-. Muitas crianças americanas não estão cumprindo as diretrizes de segurança de automóveis de passageiros recomendados para a sua faixa etária, segundo um novo estudo
Muitos desses jovens também estão andando no banco da frente antes que eles estão prontos, colocá-los em maior risco na estrada, de acordo com pesquisa publicada na edição de setembro da
American Journal of Preventive Medicine
.
"o achado mais importante deste estudo é que, enquanto a idade e existem disparidades raciais, poucas crianças globais estão usando as restrições recomendadas para sua faixa etária, e muitas crianças com mais de 5 está sentado no banco da frente, "co-autor do estudo Dr. Michelle Macy, com a Avaliação em Saúde da criança e da Unidade de Pesquisa da Hospital CS Mott Children da Universidade de Michigan, Ann Arbor, disse em uma nota de imprensa do jornal.
a Academia americana de Pediatria divulgou novas diretrizes sobre a segurança do passageiro da criança em 2011.
a AAP aconselhados que as crianças sejam colocadas em assentos de carro voltados para trás até que eles são pelo menos 2 anos de idade. Em seguida, as crianças devem usar para a frente assentos de carro com um cinto de cinco pontos até que eles atinjam a exigência máxima altura e peso recomendado pelo fabricante do assento.
As crianças devem continuar a usar um impulsionador assento até que sejam cerca de 57 polegadas de altura (a altura média de uma criança de 11 anos de idade) e um cinto de segurança de adulto se encaixa-los adequadamente. Crianças menores de 13 anos devem andar no banco de trás, disse que a AAP.
Para o novo estudo, os pesquisadores examinaram informações sobre cerca de 21.500 crianças a partir da Highway Safety Administration Nacional de Trânsito US National pesquisa sobre o Uso de assentos do impulsionador.
drivers de coletores de dados observados com passageiros criança enquanto eles dirigiam em postos de gasolina, restaurantes fast-food, centros de recreação e instalações de cuidados infantis. Eles gravaram o tipo de apoios a ser utilizados pelas crianças, onde as crianças se sentaram e se as crianças eram meninos ou meninas. Eles também observaram o tipo de restrições utilizadas pelos adultos e o tipo de carro eles estavam dirigindo.
Os pesquisadores também entrevistaram os motoristas para saber sua idade, bem como as idades de todas as crianças que montam no carro. Os motoristas também deu a raça e etnia da criança passageiros.
Como as crianças ficaram mais velhos, eles eram menos propensos a ser contido em carros e siga as diretrizes de segurança do carro recomendadas.
"Nós descobrimos que algumas crianças permanecem trás para a frente depois de 1 ano de idade, menos de 2 por cento usam uma cadeira de reforço após 7 anos de idade, muitos com idade acima de 6 sentar-se no banco da frente ", disse Macy.
crianças hispânicas e negras eram ainda menos provável para usar restrições adequadas à idade do que as crianças brancas.
"Nossos resultados demonstram que nem todas as crianças foram igualmente alcançados por campanhas de educação pública de base comunitária e a aprovação de leis de assentos de segurança para crianças em 48 estados", disse Macy . "O desenvolvimento e disseminação de programas culturalmente específicos que têm demonstrado sucesso na promoção do uso de retenção entre as crianças das minorias são necessárias. Além disso, as descobertas também podem ajudar no desenvolvimento de estratégias para reduzir as disparidades raciais e étnicas observados em crianças que sofrem lesões relacionadas com o acidente."