As palavras "máquina a vapor", muitas vezes evocam imagens de locomotivas a vapor ou carros Stanley Steamer, mas estas máquinas têm muitos mais usos do que o transporte. motores a vapor, que foram criados pela primeira vez em formas primitivas cerca de dois milênios atrás, tornaram-se grandes fontes de energia nos últimos três séculos, com turbinas a vapor agora a produzir 80 por cento ou mais de energia elétrica do mundo. Para obter uma maior compreensão das forças físicas no trabalho em uma máquina a vapor, construir o seu próprio motor a vapor com materiais domésticos comuns usando um dos métodos neste artigo! Veja o passo 1 abaixo para começar.
Passos para
Método 1Making uma lata de refrigerante do motor de vapor (For Kids)
1
cortar uma lata de alumínio para cerca de 2 1/2 polegadas (6,35 cm ).
usar recortes de estanho ou loja tesoura para fazer um corte horizontal lisa cerca de 1/3 da maneira acima de sua base.
2Fold e cravar a borda do corte com um alicate.
Dobre a borda da lata em si mesma para eliminar suas bordas afiadas. Tome cuidado para não se cortar como fazê-lo.
3Push o fundo da lata para fora do interior para achatá-lo.
A maioria das latas de refrigerante tem uma base circular que curvas para o interior da lata. Empurrar isso por achatamento-lo com os dedos ou usando a parte inferior de um pequeno copo ou jarra para alisá-lo.
4
dois furos em lados opostos da lata de 1/2 polegada (1,27 cm) a partir do topo.
você pode usar um furador de papel para isso, ou você pode fazer os furos com um prego e um martelo. Você vai precisar de um buraco um pouco maior do que 1/8 de polegada (3,175 mm) de diâmetro.
5Place um chá luz vela no centro da lata. Folha
Crumple e colocá-lo sob e ao redor da vela para segurá-la no lugar. chá acender velas vêm em latas pequenas, para que a cera não deve derreter e derramar em sua lata de alumínio.
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Envolver o centro de um pedaço de 6 a 8 polegadas (15,24-a-20,32 centímetros) da tubagem de cobre em volta de um lápis 2 ou 3 vezes para fazer uma bobina.
o tubo de 1/8 polegadas deve dobrar facilmente em torno do lápis. Vai precisar de tubagem enrolada o suficiente para esticar através da parte superior da lata, mais cerca de 2 polegadas extra (5,08 cm) de tubagem linear de cada lado.
7Insert as extremidades do tubo através dos furos na lata.
centro da bobina sobre o pavio da vela. Tente ter aproximadamente o mesmo comprimento de furar tubo em linha reta fora de cada lado da lata.
8Bend as extremidades do tubo com um alicate para fazer ângulos de 90 graus.
Curvatura das seções retas da tubulação de modo a que eles vão em direcções opostas em cada lado da lata. Em seguida, dobrá-los
novamente para que atinjam por baixo da base da lata. Quando estiver pronto, você deve ter uma secção enrolada de tubo no meio sobre a sua vela que se estende para baixo em dois "jatos" opostos virada em ambos os lados da lata.
9Set a lata na bacia de água com as extremidades de tubos submersos.
sua "boat" deve flutuar confortavelmente. Se as extremidades de tubulação não bastante sentar-se abaixo da linha de água, tente pesando a lata ligeiramente para baixo, mas tenha cuidado para não afundar.
10Fill os tubos com água.
A maneira mais fácil de fazer isso é colocar um fim na bacia de água e chupar através do outro como uma palha. Como alternativa, você pode segurar o dedo sobre uma extremidade e segure a extremidade aberta sob uma torneira aberta.
11Light a vela.
Ao longo do tempo, a água na tubulação vai aquecer e começar a ferver. Como se evapora no vapor, ele vai atirar para fora dos os "jatos" da tubulação, fazendo com que todo o possível para girar na tigela.
Método 2Making uma lata de tinta motor de vapor (para adultos)
1Cut um buraco retangular perto da base de uma lata de tinta galão.
Mark a 15 x 5 cm retângulo horizontalmente no lado da lata perto da base.
Observe que para esta tinta pode (e o outro que você vai usar), você vai querer garantir que a lata continha apenas tintas à base de látex e que foi cuidadosamente lavado com água e sabão antes de usar
2Cut a 12 x 24 cm (4 & 2/3 x 9 1/3 polegadas).. pedaço de malha de metal
curvatura de 6 cm (cerca de 2 & 1/3 polegadas) em cada extremidade do lado de 24 cm para baixo, para uma
o ângulo de 90. Isso deve criar um quadrado "plataforma" 12 x 12 cm com dois seis centímetros "Pernas". Coloque essa malha dentro da lata de tinta, "pernas" para baixo, alinhando-se com as bordas do buraco que você cortar.
3Make um semi-círculo de furos ao longo do perímetro da tampa.
Eventualmente, você ' vai queimar carvão dentro desta tinta pode fornecer o calor para o seu motor a vapor. Se estas brasas não tem um suprimento constante de oxigênio, eles não serão capazes de queimar bem. Permitir a ventilação por perfuração ou perfurar uma série de furos em um padrão semi-círculo ao longo da borda da tampa da lata.
Esses orifícios de ventilação deve ser idealmente luta 1 cm (4/10 polegadas) de diâmetro.
4Create uma bobina de tubulação de cobre
Tome cerca de 6 m. (cerca de 19 & 1/2 pés) de tubulação de cobre macio de 1/4 de polegada (0,64 centímetros) de diâmetro e medida 30 cm (11 & 8/10 polegadas) de uma extremidade. A partir deste ponto, enrolar a faixa em cinco bobinas de 12 cm (4 & 3/4 polegadas) de diâmetro. Enrole o restante comprimento do tubo em cerca de 15 bobinas de 8 cm (3 & 1/6 polegadas) de diâmetro. Deve ser deixada com cerca de 20 cm (7 & 5/6 in).. Extras
5Run ambas as extremidades da bobina através dos furos de ventilação da tampa
curvatura ambas as extremidades da bobina de modo a que eles re que apontam para cima e inserir cada através de um dos orifícios na tampa. Se você não consegue ter comprimento suficiente na tubulação, pode ser necessário para relaxar uma das bobinas ligeiramente.
6Insert da bobina e do carvão vegetal para a lata de tinta.
Coloque a bobina na parte superior do malha plataforma. Preencher o espaço ao redor e dentro da bobina com briquetes de carvão. Feche a tampa firmemente.
buracos tubos 7Drill na pintura menor pode.
No centro da tinta de tamanho quart-de pode tampa, faça um furo de 1 cm (4/10 in) de diâmetro. No lado da lata, faça dois furos de 1 cm - um perto da base e um acima dela perto da tampa
8Insert tubo de plástico rolha para os buracos no lado da lata menor Use.. as extremidades do tubo de cobre com furos no centro de duas rolhas. Insira um 25 cm (9 & 5/6 in) pedaço de tubo de plástico duro em uma cortiça e um 10 cm (3 & 11/12 in) peça para o outro para que eles se encaixem e estender um pouco da outra extremidade da rolha. Insira a rolha com o mais longo tubo no orifício inferior na pequena lata e da cortiça com o tubo mais curto para o buraco superior. Fixe o tubo em cada cortiça com abraçadeiras.
9Connect tubulação da lata maior para a lata menor.
Coloque o menor pode acima da maior pode com o tubo de rolha de costas para os da CAN orifícios de ventilação maiores. Use fita metálica, para fixar o tubo a partir da cortiça inferior para o tubo que se estende desde a parte inferior da bobina de cobre. Em seguida, fixar o tubo a partir da cortiça superior para o tubo que se prolonga a partir do topo da bobina, da mesma forma.
10Insert tubos de cobre por meio de uma caixa de junção. Use um martelo e chave de parafusos para remover o centro parte de uma caixa de junção elétrica metálica circular. Garantir uma braçadeira de cabo eléctrico à caixa de junção com o anel de retenção no interior. Insira 15 cm (5 & 9/10 pol) de tubulação de cobre 1/2 em (1,27 cm) de diâmetro através do conector de fixação do cabo de modo que o tubo se projeta algumas cm abaixo do orifício na caixa de junção. Blunt as bordas desta extremidade interior com um martelo. Insira esta extremidade do tubo no orifício da tampa da lata menor.
11Insert o espeto na vara de tarugo.
Tome um espeto de churrasco de madeira padrão e inseri-lo em uma extremidade de um 1,5 cm (6/10 in) vara de tarugo de madeira oca 3/8 (.95 cm) de diâmetro. Coloque a vara de tarugo e espeto no interior do tubo de cobre na caixa de junção do metal de modo que o espeto aponta para cima.
A haste de espeto e passador vai agir como o "pistão" quando o motor está funcionando. Para fazer o movimento do pistão mais fácil de ver, você pode querer anexar um papel pequeno "flag" para o topo.
12Prepare o motor para a operação.
Remova a junção caixa de montagem da pequena lata superior e encher a lata superior, com água, permitindo que ele seja drenado para a bobina de cobre até que a lata é de cerca de 2/3 cheio de água. Verifique todos os conectores para vazamentos e garantir que todos os selos estão apertados. Fixe as tampas de ambas as latas tocando-lhes com um martelo. Substitua a caixa de junção em seu ponto acima da pequena lata superior.
13Run o motor!
Amassar pedaços de jornal e colocá-los no espaço fechado por uma tela na parte inferior do motor. Quando o carvão tem pegou fogo, permitir que os briquetes para queimar por cerca de 20-30 minutos. À medida que aquece a água na bobina, o vapor deve começar a acumular-se na lata superior. Quando este vapor atinge uma pressão suficiente, ele vai empurrar o pino e espeto de pistão para cima. Quando uma pressão suficiente foi lançado, o pistão será puxado para baixo pela gravidade. Apare peças fora do espeto como necessário para reduzir o peso do pistão - o isqueiro é, mais frequentemente ele irá "pop" para cima. Tente reduzir gradualmente o espeto até um peso tal que o pistão "corre" em um grampo constante.
Você pode acelerar o processo de gravação usando um secador de cabelo para soprar através dos orifícios de ventilação.
. 14Be segura
Ele provavelmente vai sem dizer que este motor a vapor DIY exige manuseio e operação cuidadosa. Nunca ligue o motor a vapor dentro de casa. Nunca executá-lo em torno de material inflamável, como folhas secas ou árvores frondosas. Apenas executá-lo em uma superfície dura, não inflamável como o concreto. Se você está trabalhando com crianças, certifique-se um adulto está presente para supervisionar em todos os momentos. Não crianças ou adolescentes se aproximar do motor enquanto o carvão está queimando. Se você está sempre não tenho certeza o quão quente o motor é, assumir que é muito quente ao toque.
Certifique-se também que o vapor é capaz de escapar do "Caldeira" superior. Se o pistão fica preso por algum motivo, a pressão pode acumular-se dentro da pequena lata. Na pior das hipóteses, isso pode causar a lata para explodir, o que pode ser
muito
perigoso.