Quase todos os Administração de transporte Estado está tomando um olhar mais sério e cuidadoso em como cuidados infantis Centros crianças de transporte. Vários acidentes graves, algumas resultando em mortes, causaram a indústria de assistência à infância, a indústria de seguros, e os governos estadual e federal para estimar a sério regulamentos e práticas atuais. A Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA), por exemplo, tem planejado mudanças que apertar a explicação dos regulamentos federais atuais a respeito de quem deve estar usando ônibus escolares, tal como definido pela forma como eles usam esses ônibus para o transporte de crianças. Na verdade, razões NHTSA, que, se foram usados ônibus escolares, as fatalidades da recente onda de 搉 onconforming? Podem ter sido evitado acidentes van. O que é um 揘 onconforming? Van? Apenas o que significa o termo 搉 onconforming? Significa? No fundo do nosso uso, isso simplesmente significa que a van não corresponder ou satisfazer as Normas de Segurança de Veículos federais necessários para uma van para ser chamado de um ônibus escolar. De acordo com o curso montessori, ônibus escolares são construídos para proteger as crianças em um acidente. As vans que são comumente sendo usados como ônibus escolares são construídos para transportar carga. segurança Bater para a área de carga não é a principal preocupação dos engenheiros que projetaram-lo (excluindo o condutor banco da frente e passageiros). As paredes laterais de um furgão de carga típicos consistem de uma fina camada de folha de metal com um revestimento interior que é nada mais do cartão e /ou de espuma com um revestimento de plástico para enchimento de alguns som. Qualquer tipo de impacto lateral que atinge acima da linha de plataforma vai dar certo através deste tecido parede lateral. ônibus escolares alcançar o seu elevado nível de segurança habitante através do uso de um conceito de construção chamado compartimentalização 梥 Trong, bem acolchoada, bem ancoradas, alta apoiada, assentos uniformemente espaçados. Este conceito fornece um envelope protetor em torno do estudante, atenuantes as forças de energia envolvidos em uma colisão. Em pequenos autocarros escolares, há a adição de um cinto de segurança de volta, o que também pode ser utilizado para ancorar um controlo de segurança para crianças para lactentes. A compra de um Van e da Lei É ilegal para um negociante do automóvel para conscientemente vender-lhe uma van de passageiros para utilização como um ônibus escolar sem uma conversão de ônibus escolar especial que atende aos requisitos Federal Escola de Segurança Rodoviária. Além disso, se a sua agência mantém ou realiza qualquer classes que educar as crianças em seu cuidado, em seguida, nos termos desta lei, você é considerado uma escola. E, se você conhece a van será usado como um ônibus escolar, que é contra a lei para que você possa comprá-lo. Há multas substanciais e penalidades para o revendedor que tenta vender-lhe uma van sob estas condições. Se houver um acidente, as questões de responsabilidade são tremendas, e as questões morais são chocantes. Se você comprar ou alugar uma van pessoalmente (em uma tentativa de manter o revendedor desinformado) e, em seguida, alugar ou vender de volta para o seu negócio, e você sabe que vai ser usado para o transporte de crianças, você é pessoalmente responsável. A lei está mudando a regulação do uso de 搉 onconforming? Vans por agências de cuidados infantis estão mudando. Há ¡¯ s nada específico ainda sobre a agenda do Congresso, mas esperamos que em breve. No entanto, a NHTSA executou novas definições requerem o uso de um ônibus escolar. De acordo com a NHTSA, 揥 hile nós concordamos que as instalações de cuidados infantis que prestam cuidados de prisão não são escolas, não podemos concordar que todos os autocarros vendidos a uma instalação desse tipo estejam excluídos dos regulamentos federais de ônibus escolar, apesar da utilização prevista para os veículos. Se um ônibus serão utilizados consideravelmente para o transporte de crianças de e para a escola, tal veículo é um ônibus escolar, mesmo se o comprador é um cuidado da criança facility.?No importa o que acontece, no programa de formação de professores é mais provável que uma vez que estes definições se tornar reconhecido, a partir de uma perspectiva legal, 搉 onconforming? vans não serão qualificadas como um ônibus chool 搒? e provavelmente será definido como um nsafe veículo 搖? não importa quando você comprou-los. Essas mudanças provavelmente será relevante apenas para novas compras, daqui para frente: veículos já em circulação será provavelmente ser gradualmente eliminada. No entanto, há um ¡¯ s 揅 atch 22? Aqui. Enquanto as necessidades e as definições estão a ser determinados, se você conscientemente usar um nsafe 搖? Veículo para transportar as crianças, você se depara com a responsabilidade moral de usá-los, bem como o potencial de responsabilidade legal. Conclusão Enquanto o 搉 onconforming? Uso van atualmente tem criado um 揾 ot? Segurança e questão moral para os prestadores de cuidados infantis, existem soluções acessíveis agora de fabricantes de auto escolar. ônibus escolares estão disponíveis, que são iguais às vans atualmente em uso na maioria das agências de cuidados infantis. Eles dirigem e sentir como as vans estão sendo dirigidos agora. Há outras opções desenvolvidas a partir 揷 utaway? Estrutura, bem como ônibus especiais para transportar a deficiência física. Nos próximos meses, haverá mais decisões e esclarecimentos de governos estaduais e federais sobre o uso de ônibus escolares.