Se você prestou atenção à notícia ultimamente, você pode ter visto alguns artigos sobre assentos de carro voltados para trás que foram acidente testados pela Consumer Reports.
No passado, muitos CPSTs (Segurança dos Passageiros Criança técnico), eu incluído, têm sido cético em relação a testes de colisão Consumer Reports 'porque tivemos alguns problemas com a interpretação de seus resultados - eles não eram terrivelmente transparente com seus processos, e os resultados nem sempre correspondem ao que vemos na vida real.
Mas este ano, eles fizeram mudanças, todas para melhor.
para acidente de testar este ano, Consumer Reports criado um novo trenó de teste de queda para os seus lugares com alguns grandes mudanças. Ao contrário de testes de colisão EUA no passado, Consumer Reports usado um cinto subabdominal e ombro para instalar os assentos de carro que eles estavam testes de colisão, produzindo uma instalação ligeiramente diferente e, por vezes, mais sólida. Eles também usaram um assento com um pouco mais de preenchimento, que é mais comum em veículos de hoje do que outros lugares crash-test. Eles também acrescentaram um bloco acolchoado em frente ao assento de carro como uma maneira de imitar ter um banco do veículo em frente à retenção para crianças. Isto é um pouco incomum porque a maioria testes de colisão olha para excursão de cabeça para assentos voltados para a frente, mas normalmente o movimento para frente não é testado em assentos voltados para trás
.
E o que aprendemos com Consumer relatórios é que nós provavelmente deveria ter vindo a testar o tempo todo.
Quando Consumer Reports testados, somente trás para a frente lugares (assentos infantil), com manequins de 22 libras, 29 polegadas, eles descobriram que 53 por cento do manequins atingiu o bloco acolchoado em uma colisão frontal. Você provavelmente está se perguntando como isso é possível se a criança está dentro dos limites de peso e altura, certo?
Bem, quando a traseira virada em uma colisão frontal, o acidente obriga o cinto do assento de carro arnês para esticar um pouco ( que é por isso que é tão importante que o cinto é sempre confortável e que você substituir o seu lugar depois de um acidente), que permite que a criança a andar para cima no banco. Portanto, se uma média de tamanho de 1 ano de idade deslizaram para cima do portador infantil, seria atingida é a cabeça na parte de trás do assento do veículo à sua frente. No entanto, Consumer Report novo teste mostrou que, quando um boneco de 22 libras foi colocado em um assento de carro conversível virada para trás, em oposição a um portador infantil, apenas um dos 25 cabeça de manequim bater o banco de trás.
Então o que isso quer dizer? Eu acho que existem três grandes tópicos de estes testes.
Em primeiro lugar, nós realmente precisa ter certeza de que as crianças são aproveitadas adequadamente. Se as crianças estão subindo tanto que eles estão atingindo o banco do veículo por trás deles, quando devidamente aproveitadas, o risco de projecção e contato banco da frente é extremamente significativa com um chicote de fios soltos. Certifique-se que você está fazendo o teste pitada cada vez que você colocar seu filho no carro, e nunca colocar casacos inchado no carro.
A segunda, é que devemos ter certeza de que os assentos infantis são posicionada longe do banco do veículo à sua frente, tanto quanto possível. Isso é um pouco mais fácil de fazer na posição de assento do meio (que é também o mais seguro dos lugares sentados). Mas se a criança está por trás do banco do passageiro, mova esse assento para cima, tanto quanto é tolerável para o passageiro (e ainda dá-lhes 12 polegadas a partir do airbag). Que podem reduzir ou evitar que o contato da cabeça em caso de acidente.
E, finalmente, eu acho que a recomendação de que Consumer Reports fez é provavelmente uma boa. Eles afirmam que as crianças precisam de ser movido em um assento de carro conversível pelo seu primeiro aniversário. Enquanto muitos bancos vão até 32 polegadas ou 35 libras, parece que temos de fazer a mudança para uma sede maior mais cedo do que para proporcionar segurança ideal. Observe que, se a cabeça da criança é menos de 1 polegada da parte superior do assento do carro, ele /ela é muito alto para que assento de carro.
Como você começar a olhar para o próximo assento, é importante lembrar que -traseira virada depois de 1 ano de idade ainda é significativamente mais seguro do que para a frente (e em alguns estados, é ilegal!). Então, quando você sair desse assento infantil, certifique-se de que você está olhando para assentos convertíveis que permitem que o seu filho a face posterior até pelo menos 2 anos de idade, mas o ideal até a idade 4.