&Teens nbsp che si thinkof come gli amanti del brivido e che credono i loro genitori non impostare rulesare tra i più propensi a guidare con altri ragazzi in macchina, che in manystates viola diplomati leggi di autorizzazione, un nuovo studio trova.
e un secondo studio di adolescenti coinvolti in incidenti gravi foundthat per coloro che svolgono altri passeggeri adolescenti, distrazione e comportamenti riskydriving spesso giocato un ruolo.
E 'noto da tempo che avere i passeggeri adolescenti aumenta il rischio di incidenti di un teendriver, secondo ospedale dei bambini di Philadelphiaresearchers, ma non è stato ben compreso come questo questi passengersactually aumentano il rischio di incidente.
"Questi studi ci aiutano a capire i fattori che maypredispose gli adolescenti a guidare con più amici e come tali passeggeri maycontribute a crash da distrarre il guidatore e la promozione drivingbehaviors rischiosi, come eccesso di velocità, tailgating o la tessitura", l'autore dello studio AllisonCurry , direttore di epidemiologia presso il Centro di ricerca di ferita andPrevention, ha detto in un comunicato stampa dell'ospedale.
"Sapendo questo, siamo in grado di sviluppare programmi che lavorano in corrente tandemwith laureato leggi patenti di guida che limitano le ofpassengers numero per ragazzi durante il loro primo anno di guida", ha aggiunto.
Nel primo studio, Curry e colleghi hanno esaminato 198 adolescenti driversand ha scoperto che quelli maggiormente propensi a trasportare i loro amici in comune una caratteristica numberof. Essi si consideravano gli amanti del brivido, ha detto che i loro genitori non hanno fissato regole o monitorare la loro ubicazione, e avevano apoor comprensione del rischio complessivo di guida.
"La buona notizia è che questi ragazzi che compongono theminority", ha detto l'autore dello studio e ricercatore comportamentale Jessica Mirman inthe comunicato stampa. "Teens in questo studio generalmente riportati strongperceptions dei rischi di guida, delle basse frequenze di guida con multiplepassengers e credenze forti che i loro genitori monitorato il loro comportamento andset regole."
Il secondo studio ha esaminato un campione rappresentativo a livello nazionale of677 teendrivers coinvolti in incidenti gravi.
Entrambi i piloti maschi e femmine adolescenti con passeggeri pari erano morelikely di essere distratti appena prima di un incidente rispetto a ragazzi che crashedwhile guida da solo, secondo lo studio. Tra gli adolescenti che hanno detto che weredistracted da qualcosa all'interno del veicolo prima di essere arrestato, 71 ofmales per cento e il 47 per cento delle donne hanno dichiarato di essere distratti dalle azioni oftheir passeggeri.
L'indagine ha inoltre rilevato che i conducenti di sesso maschile con passeggeri erano nearlysix volte più probabilità di effettuare una manovra illegale e più thantwice la stessa probabilità di guidare in modo aggressivo appena prima di un incidente rispetto a malesdriving solo.
Le femmine raramente guidato in modo aggressivo, indipendentemente dal fatto che hadpassengers in macchina.
"La maggior parte dei ragazzi prendono la guida serio e agire in modo responsabile behindthe ruote. Tuttavia, alcuni potrebbero non rendersi conto di quanto i passeggeri possono direttamente affecttheir di guida", ha detto Mirman. "Passeggeri adolescente può intenzionalmente andunintentionally incoraggiare una guida non sicura. Perché può essere difficile per newdrivers per navigare le regole della strada e gestire i passeggeri, è meglio tokeep il numero di passeggeri al minimo per il primo anno."
Gli studi, condotti con State Farm, sono stati pubblicati 24 gennaio inthe
Journal of Adolescent Health
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