hoy proporcionan la seguridad, la comodidad, la funcionalidad y diferentes tipos para elegir. No siempre ha sido el caso de personas de vuelta en el día en que tienen que llegar a métodos ingeniosos de llevar a sus hijos a través de vastas distancias cortas o. ¿Cómo surgió la necesidad de cochecitos todo? Comenzó con tracción animal cochecitos de bebé de William Kent en la década de 1700 para el duque de Devonshire. carros de Kent eran por lo general cestas hechas de madera y mimbre, con resortes para mayor comodidad; También añadió mangos que la gente pueda tirar de ella desde atrás. En la década de 1800 temprano, padre e hijo, Benjamin y Jesse Crandall fueron los primeros en fabricar y patentar varios modelos con algunas funciones tales como los frenos y plegado. Durante esa época, la posesión de una silla de paseo se convirtió en un símbolo de estatus. La mayoría de los coches de niños estaban muy decoradas y fueron nombrados después de personajes famosos, como reyes y reinas. Algunos de los cochecitos de niño de cuatro ruedas en ese momento fueron considerados como un vehículo y fueron prohibidos de caminos de pie resultantes a otros modelos de tener dos o tres ruedas. legisladores posteriores decidió cancelar la prohibición, viendo que los cochecitos eran ninguna amenaza para safety.In pública a finales de 1800, William Richardson producidos y cochecitos de empuje patentadas con ruedas que se puede mover por separado para facilitar las maniobras. Al final de la Primera Guerra Mundial, el baby boom posterior creó una demanda de sillas de paseo con frenos de pie hechas de plástico y caucho como una alternativa barata a las piezas de latón. Se sustituye el bastidor de altura, con un asiento más profundo o cuna, para que el bebé no se caerá fácilmente, aumentando las características de seguridad en la producción de coches de niños en el momento. Durante la Segunda Guerra Mundial, se hicieron algunos cochecitos de bebé para ser a prueba de gas en el miedo de las armas químicas en ese time.By del siglo 20, Owen Maclaren construyó los modernos cochecitos ligeros día que se pueden plegar fácilmente debido a su estructura de aluminio. Muchas personas utilizan debido a su ligereza y la asequibilidad. Phil Baecher creó el cochecito con su diseño de tres ruedas distinta que proporciona maniobrabilidad y estabilidad durante el trote. Este cochecito es más caro que la mayoría de los modelos ligeros y está dirigido hacia los padres que tienen estilos de vida físicamente activos. Otros desarrollos recientes se añadieron suspensión, y la introducción de fibra de carbono y aluminio features.The advenimiento de un cochecito doble es bastante reciente, debido a la alta tasa de natalidad, donde sea conveniente para los padres con varios hijos, pero caros que los modelos monobloque. La demanda de formas más prácticas y más rápido para tomar un bebé de un lugar a otro diferente, especialmente con un vehículo, resultó en cochecitos sistema de viaje (de ahí el nombre) que se pueden separar fácilmente para caber dentro y fuera del coche. Algunos de estos cochecitos ofrecen accesorios adicionales que atienden a la preferencia de los consumidores alternativa. Está claro que los cochecitos tienen un recorrido un largo camino desde sus primeros tiempos. A partir de sólo una canasta sencilla sobre ruedas, a los componentes modulares que se pueden conectar y desconectar. Como los cambios de estilo de vida humanos, también lo harán los cochecitos seguirán evolucionando para bebés y padres.