Siempre que mi hijo de 4 años de edad, paseo en una silla de refuerzo, sobre todo por lo que no tengo que escuchar lamentos de "No puedo ver nada!" Desde el asiento trasero. (Y porque me imagino que es más seguro, por supuesto.) Resulta, mis instintos se han demostrado correcta. El uso generalizado de los asientos de seguridad ha dado lugar a "una disminución del 18% en el número de accidentes de tránsito entre los niños de 4 a 6," Hoy informes MedPage.
Un grupo de científicos estudió los datos relacionados con el uso de refuerzo asientos posteriores a la aprobación de una ley del Estado de Nueva York 2005, que exige "restricciones" acondicionadas para los niños en ese grupo de edad. El Dr. Kainan Sun publicó los resultados en la versión en línea de
Pediatría
. De acuerdo con Sun y sus colegas, "Los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte entre los niños de 4 a 6," por lo que es muy importante seguir las recomendaciones de seguridad para niños de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico, y sus leyes locales.
soy residente del estado de Nueva York, y yo era (hasta hoy), bajo la impresión de que los niños mayores de 4 años de edad no estaban legalmente obligados a llevar nada más que un cinturón de seguridad en el asiento trasero. Según este gráfico 2007 por saferoads.org, 38 estados y el Distrito de Columbia tienen leyes sobre asientos elevados, pero los requisitos de seguridad son aptos al cambio. De Texas aprobó una ley de asiento elevado en 2009, con un período de gracia que se extiende hasta el 1 de junio del 2010, y Minnestoa actualiza sus leyes de retención para niños del año pasado también. Si no está seguro acerca de la edad y /o requisitos de peso para los asientos de seguridad en su área, comprobar con su departamento de policía local. ! La seguridad ante todo, siempre digo
Foto: ChildSafetyLink.ca