Seguridad
En lo que se ha anunciado como revolucionaria, de lujo, así como un completo cambio de juego en el recorrido de la familia, el fabricante de automóviles sueco Volvo ha presentado un nuevo modelo de coche que tiene a todos hablando.
¿Qué lo hace tan diferente de la competencia? Así, por ejemplo, que han incluido un asiento de seguridad para niños incorporada. Pero aún más sorprendente? La pusieron en el asiento del pasajero delantero.
Sí, hemos eliminado el asiento de escopeta y lo reemplazaron con una orientación hacia atrás, asiento giratorio de bebé (por no hablar de almacenamiento adicional debajo). Lo llaman el concepto de asiento infantil excelencia.
La idea es que uno de los padres puede conducir con fácil acceso al niño, y cualquier cuidador adicionales puede sentarse en el asiento trasero, frente al niño. Su objetivo, dicen, fue diseñar un vehículo que iba a hacer la vida más fácil para los padres y más seguro para sus hijos -. De manera que se confundía con la funcionalidad de lujo al
tres beneficios clave (según Volvo) a esta nueva diseño incluyen:
Facilidad:. es más fácil conseguir que el niño dentro y fuera de la silla infantil desde una perspectiva ergonómica y comodidad
Seguridad: el asiento de seguridad es con orientación hacia atrás, que es la recomendación para los niños pequeños hasta la edad de 3 o 4. también permite al niño a mantener el contacto visual con el conductor o el pasajero trasero
almacenamiento:. al añadir un cajón extraíble debajo del asiento del coche, los padres pueden almacenar pañales, biberones, toallitas, etc. que pueden acceder fácilmente
Para ver el asiento del coche en acción, echar un vistazo a vídeo demostrativo de Volvo:.
"para nosotros la seguridad, la comodidad, y los factores emocionales superan a todo lo demás", dijo Volvo Cars Concepto y Seguimiento jefe de diseño de interiores Centro de Tishá Johnson.
"Ser capaz de mantener el contacto visual con su hijo de el asiento trasero ", continuó Johnson," o ser capaz de mantener una botella caliente en los portavasos climatizados en el XC90 excelencia, que recorrer un largo camino para hacer la vida más fácil para los padres que tienen su pequeño hijo en un viaje. Este tipo de disposición de los asientos alternativos serán cada vez más importante a medida que avanzamos hacia los vehículos autónomos ".
Está bien, lo admitimos libremente a ser cortejada por la imagen de un calentamiento botella en un portavasos alcance de la mano (como, muy cortejado) pero ¿es
realmente seguro? Le pedimos a nuestro residente experto asiento de coche Katie Loeb por sus pensamientos, y vamos a decir, que no eran muy positivos.
"Mis dos preocupaciones principales con este diseño," Loeb nos dijo, "son la proximidad a los accidentes y la conducción distraída. Incluso en vehículos sin bolsas de aire, se recomienda poner los niños en el asiento trasero [porque] los elimina de uno de los puntos más comunes de impacto en un accidente:. La parte delantera del vehículo "
" Tener un trasero -frente asiento en la parte delantera, "Loeb continuó," no sólo pone al niño más cerca de un impacto frontal, pero lo más importante, que pone su cabeza más cerca del punto de impacto. Por el contrario, si usted tiene un niño que mira hacia atrás en el asiento trasero, la cabeza y la columna vertebral, lo que encierra su sistema nervioso en desarrollo, está en el centro del vehículo y por lo tanto más alejado de todos los posibles puntos de impacto ".
Además, Loeb sostiene que tener al bebé tan cerca del conductor aumenta el potencial de conducir distraído:
"Sí, sería genial ver al bebé y asegurarse de que están bien, mientras que en los viajes largos, pero creo que hay un enorme potencial para que los conductores tienden a que el bebé mientras se conduce, que se llevará a sus ojos de la carretera y las manos del volante. Me da la idea de que un adulto pudiera sentarse detrás del bebé y tiendo a ellos, pero puedo con la misma facilidad sentarse al lado de un bebé mirando hacia atrás en el asiento trasero. "
Por no mencionar, en un día- a día base mayoría de los padres no tienen un segundo al mando en la lista para sentarse en el asiento de atrás y ver al bebé para ellos.
Mientras que Loeb no recomendaría el nuevo diseño, que
no
apoyar la integración de los asientos de seguridad en los vehículos, diciendo que "podría ser revolucionario en términos de prevención de instalaciones inadecuadas."
"Pero lo más importante, me gustaría ver a los niños en el asiento trasero donde saben que son los más seguros ".
¿Quieres probar el concepto de asiento infantil excelencia?
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