Este artículo apareció originalmente en Yahoo Crianza y fue reimpreso con permiso.
Al igual que el conductor en "las ruedas en el autobús" canción canta, niños en Massachusetts pueden tener que "se mueven en la espalda "cuando viajan en el coche. Eso es lo que declara la medida SB 1848 (introducido por el fallecido senador Tom Kennedy en enero) requeriría, obligando a los niños asiento de los conductores menores de 13 años "en el asiento trasero del pasajero del vehículo de motor siempre que sea posible."
Y en una audiencia del Comité de Transporte del miércoles, los defensores alineados, instando a los legisladores para seguir adelante con el mandato, que impondría una multa de $ 25 para los conductores que violen la ley. La ley actual, de acuerdo con un artículo del servicio de noticias de la casa del estado, sólo se requiere que los niños menores de 13 años se "asegurados por una sujeción para niños o un cinturón de seguridad debidamente ajustado." (Los niños menores de 8 o 57 pulgadas o más cortos "deben ser asegurados por el niño la retención de pasajeros ", el informe también detalla.)
" Sabemos a partir de datos que el asiento trasero es al menos un 40 por ciento más seguro para los niños menores de 13 años, sobre todo el medio del asiento trasero, "AAA noreste director de asuntos legislativos María Maguire (que apoyó el proyecto de ley con el testimonio escrito presentado el miércoles) le dice a Yahoo para padres. "El asiento trasero ofrece una mayor protección y disminuye la posibilidad de ser herido por la bolsa de aire del asiento delantero. NHTSA [Administración Nacional de Seguridad del Tráfico], la AAP [Academia Americana de Pediatría], y el CDC [Centros para el Control y Prevención de Enfermedades] todos recomiendan que los niños permanecen en el asiento trasero hasta la edad de 13. "
Boston hospital de niños apoya el proyecto de ley, y su director de relaciones con el gobierno estatal, Kathryn Audette, dice Yahoo para padres que la regla hará una gran diferencia para un "pequeño cambio en lo que los padres ya deberían estar haciendo." la investigación que el personal del hospital lleva a cabo en relación con el tema "todo dice más o menos
cualquier
de pasajeros en la parte trasera tiende a ser más seguro, pero en particular los niños con cuerpos en desarrollo, como las bolsas de aire pueden realmente daño a los niños y en algunos casos causar lesiones potencialmente mortales en accidentes relacionados con el despliegue frontal . "Kids in volver" el mayor tiempo posible es la mejor práctica ", añade," ya que al escuchar de los niños sobre demasiados casos de niños menores de 13 años que montan delante de ver las lesiones traumáticas que podrían haberse evitado si sólo estaban abrochados correctamente y sentado en el asiento trasero. "
Explicado así, el mandato parece una obviedad. Sin embargo, todavía hay muchos que no siguen ese consejo. Como New York Times el columnista Motherlode KJ Dell'Antonia compartió en su post "¿Cuándo puede un niño viaje en el asiento delantero?" En 2012, "no puedo decir esto con certeza, pero en base a mis observaciones en la escuela de terraplenes o por la ciudad, mi hijo (que acaba de cumplir 11) es el único niño en su clase todavía en el asiento de atrás del coche. "
Haciendo caso omiso de las quejas de los niños, también hay la cuestión sentido práctico de la frecuencia con que es sólo no es factible mantener a los niños de más edad relegados a la parte trasera. "No siempre podría ser posible que los niños menores de 13 a montar en el asiento trasero," Audette reconoció en su testimonio en la audiencia de julio de 15'S Comité de Transporte. Prueba A:. Cuando un padre está conduciendo alrededor de la mitad del equipo de fútbol sub-12 o está dirigiendo una camioneta que ni siquiera tiene un asiento trasero
Luego está la crítica de que al exigir que los padres mandar a los niños en un asiento específico, los legisladores se entrometa en los que no pertenecen. "Demasiado ambicioso gobierno intruso," llegaba al comentarista en respuesta a una noticia local sobre el proyecto de ley. "La suposición es residentes de Massachusetts son todos los niños."
Pero Janette Fennell, presidente y fundador de los niños organización de la seguridad y los coches, se opone a esta. "Este es un gran proyecto de ley", dijo a Yahoo para padres. "No creo que sea extrema en absoluto. Esto ayudará a aumentar la conciencia - y no debería haber ningún misterio sobre el hecho de que usted debe estar en el asiento trasero y el cinturón de seguridad allí. Bromeé la gente que si podía conducir mi coche desde el asiento de atrás, lo haría, porque es que mucho más seguro. "
Maguire está de acuerdo y pide a los críticos de la legislación para tener en cuenta que" los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte . los niños pequeños y los adolescentes "con esto en mente, ella declara:" debemos bienvenida a cualquier oportunidad de mantener a nuestros hijos más seguros en el coche "
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