Ahora que el tiempo ha mejorado drásticamente, es el momento de empezar a salir fuera con sus hijos. Mi marido y yo estamos planeando para la compra de bicicletas finalmente esta primavera. Mi hijo menor será un año en junio, por lo que será capaz de unirse a nosotros en nuestras aventuras en bicicleta. Cuando la investigación de seguridad en bicicleta para niños pequeños, pronto aprendí que no hay regulaciones estatales en todo el país en lo que respecta a la seguridad de la bicicleta. Incluso en los estados que tienen leyes que exigen que los niños usen cascos, las leyes no se especifica cómo deben viajar en bicicleta.
El Instituto Casco de la bicicleta recomienda que un niño menor de 1 no debe montar en una bicicleta debido a las preocupaciones de los accidentes. No sólo eso, sino que según el Dr. Tord Alden del Memorial Hospital de Niños de Chicago, los niños pequeños son propensos a repetir un traumatismo leve en el cerebro de los golpes asociados con la carretera. Además, señaló que el cerebro de un bebé todavía continúa desarrollando vaina de mielina, que aísla las neuronas para el desarrollo y el aprendizaje que se produce. Es de vital importancia que el cerebro está protegido contra vibraciones y golpes excesivos durante este período crítico del desarrollo. Además, un niño menor de 1 no tiene suficiente fuerza la cabeza y el cuello para evitar una lesión, mientras viajaba en una bicicleta.
El Fondo Internacional de bicicletas recomienda que un padre pida a su pediatra para verificar el desarrollo del cuello de su hijo antes de tener que montar en una bicicleta. No ha habido ningún estudio sobre qué método de llevar a un niño en una bicicleta es más segura.
Estas son las opciones:
1. Bebé que desgasta el
En algunas partes del mundo donde el ciclismo es más convencional, como Europa, África y Asia, los bebés se usan normalmente en la espalda de los padres en un porta bebé. Esta es la opción menos segura! Un bebé no tiene la fuerza de la base para ser usados con seguridad en un vehículo, mientras que montar en bicicleta.
2. Cochecito de la bici
Una opción más segura que se utiliza en toda Europa es el uso de una silla de paseo en bicicleta híbrida, como el Taga. El Taga se puede utilizar como una bicicleta, coche o bicicleta híbrida /cochecito. En un punto de precio de $ 2.000, esto no es un sistema que una familia estadounidense promedio podría utilizar para paseos en bicicleta todos los días.